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SMC氣缸的布局及材料的選擇

發(fā)布時(shí)間:2023-10-26

　　SMC氣缸的布局及材料的選擇
圓柱中SMC氣缸的內(nèi)徑代表圓柱的力。活塞應(yīng)在缸筒內(nèi)平穩(wěn)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)外粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um，鋼管筒內(nèi)外應(yīng)鍍硬鉻，以減少摩擦阻力和磨損，避免腐蝕。除*碳鋼管外，缸筒采用*強(qiáng)度鋁合金和黃銅制成。小圓筒有不銹鋼管。
帶有磁性開關(guān)的鋼瓶或耐腐蝕鋼瓶應(yīng)由不銹鋼、鋁合金或黃銅制成。SMC氣缸端蓋設(shè)有進(jìn)氣口和排氣口，有些端蓋內(nèi)還設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。活塞桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以避免活塞桿漏氣，防止內(nèi)部灰塵混入氣缸。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，提*了氣缸的導(dǎo)向精度，承受了活塞桿上的大量橫向載荷，減少了活塞桿伸出時(shí)的向下彎曲量，延長了氣缸的使用壽命。
SMC氣缸主要用于機(jī)床夾具的裝配和導(dǎo)線壓接。
SMC氣缸因此柔性軟管作為氣缸筒的氣缸。很少使用的柔性氣缸有兩種。一種是流行的柔性氣缸，由活塞、活塞桿和柔性軟管氣缸組成。通常是單作用活塞缸，活塞回程取決于其他外力。其特點(diǎn)是裝配空間小，行程長。
它主要由導(dǎo)氣頭、缸體、活塞和活塞桿組成。這種氣缸的氣缸體3與氣缸蓋6、導(dǎo)氣芯10一起由其他能源(如車床主軸)承載，活塞4和活塞桿1只能做直線運(yùn)動(dòng)，而導(dǎo)氣體9接管管子，牢固。
SMC氣缸的布局。為了增加其傳遞力，在一個(gè)活塞桿上串聯(lián)兩個(gè)活塞，使其傳遞力比單個(gè)活塞*一倍左右，可以減小氣缸的尺寸。由于導(dǎo)氣頭和導(dǎo)氣頭芯需要的遷移和改造，所以配有滾動(dòng)軸承，密封有研究間隙。油杯應(yīng)光滑，以減少摩擦，防止燃燒或堵塞。
類型的柔性滾筒是滾筒柔性滾筒。活塞和活塞桿由夾輥代替，夾輥設(shè)置在柔性氣缸的外部。A端吸入空氣時(shí)，左柔性氣缸壓縮，B端排氣，氣缸左端壓縮。在壓縮端的影響下，夾在氣缸內(nèi)的滾輪向右移動(dòng)，滾輪夾將負(fù)載移動(dòng)?？梢越腥嵝詽L筒滾筒。這種氣缸具有占用空間小、傳遞力小、負(fù)載率低的特點(diǎn)，可以實(shí)現(xiàn)雙重影響。
因此，SMC氣缸是一種用柔軟的、大而不結(jié)實(shí)的鋼絲繩代替剛性活塞桿的氣缸?；钊c鋼絲繩連接，活塞在壓縮空氣的推動(dòng)下運(yùn)動(dòng)。鋼絲繩調(diào)動(dòng)載荷，裝配兩個(gè)滑輪，可以使活塞和載荷同向運(yùn)動(dòng)。
SMC氣缸的特點(diǎn)是可以做成長行程的圓柱體。做一個(gè)直徑25mm，行程6m的圓柱體不難。電纜和導(dǎo)向套件易于公開。

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