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實際作用:原裝SMC氣缸C96SDB50-50C
介紹:
SMC氣缸是氣壓傳動與控制系統(tǒng)的一種主要執(zhí)行器 ,它的
SMC氣缸密封**及其對應(yīng)的摩擦力是影響氣缸**的
**直接影響著所對應(yīng)的氣壓傳動與控制系統(tǒng)的** 。
SMC氣缸**受無桿氣缸多方面實際因素所影響 ,其中的
重要因素,下面SMC氣缸的密封設(shè)計與其摩擦力的影響
相關(guān)信息
做功行程;
做功行程包含焚燒進(jìn)程和脹大進(jìn)程,在這一行程中,進(jìn)
氣門和排氣門依然堅持封閉。當(dāng)活塞位于緊縮行程挨近
于對外做功。跟著活塞向下運動,氣缸內(nèi)容積添加,氣
體壓力和溫度逐步下降,當(dāng)活塞運動到下止點時,做功
上止點(即焚燒提早角)方位時,安裝在氣缸蓋上的火花塞
產(chǎn)生電火花,點著可燃混合氣,火焰敏捷傳遍整個焚燒
*溫度可達(dá)2200~2800K,*溫*壓氣體脹大,推進(jìn)活
塞從上止點向下止點移動,通過連桿使曲軸旋轉(zhuǎn)并輸出
室,一起放出很多的熱能。焚燒氣體的體積急劇脹大,
溫度和壓力急劇升*,****壓力可達(dá)3.0~6.5MPa,***
機(jī)械能,除了用于保持發(fā)動機(jī)本身持續(xù)作業(yè)外,其余用
行程完畢,氣體壓力下降到0.35~0.5MPa,氣體溫度下
降到1200~1500K。
實際作用:原裝SMC氣缸C96SDB50-50C
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