阿托斯直動(dòng)式溢流閥安裝位置
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產(chǎn)品名稱: 阿托斯直動(dòng)式溢流閥安裝位置
產(chǎn)品型號(hào): AGAM-20/10/210/NPT-AO/O
產(chǎn)品展商: ATOS
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簡(jiǎn)單介紹
阿托斯直動(dòng)式溢流閥安裝位置
另外，如果溢流閥本身的裝配或使用權(quán)用不當(dāng)，也都會(huì)造成振動(dòng)，產(chǎn)生噪聲。如三節(jié)同心式溢流閥，裝配時(shí)三節(jié)同心配合不當(dāng)，使用時(shí)流量過(guò)大或過(guò)小，錐閥的不正常磨損等。在這種情況下，應(yīng)認(rèn)真檢查調(diào)整，或更換零件。
阿托斯直動(dòng)式溢流閥安裝位置
的詳細(xì)介紹
阿托斯直動(dòng)式溢流閥安裝位置
技術(shù)詳情:
直動(dòng)式溢流閥主要由閥體、閥芯、調(diào)壓彈簧和調(diào)壓螺釘(或稱手柄)組成。閥芯為錐閥的直動(dòng)式溢流閥的結(jié)構(gòu)和工作原理及圖形符號(hào)。在常態(tài)下,閥芯在調(diào)壓彈簧的作用下緊貼在閥座上,進(jìn)油口P和出油口T 是不通的(即溢流閥為常閉型)。
油壓傳遞不到主閥上腔和導(dǎo)閥前腔，導(dǎo)閥就失去對(duì)主閥壓力的調(diào)節(jié)作用。因主閥上腔無(wú)油壓力，彈簧力又很小，所以主閥變成了一個(gè)彈簧力很小的直動(dòng)型溢流閥，在進(jìn)油腔壓力很低的情況下，主閥就打開(kāi)溢流，系統(tǒng)就建立不起壓力。
壓力達(dá)不到額定值的原因，是調(diào)壓彈簧變形或選用錯(cuò)誤，調(diào)壓彈簧壓縮行程不夠，閥的內(nèi)泄漏過(guò)大，或?qū)чy部分錐閥過(guò)度磨損等。
阻尼器(3)堵塞，油壓傳遞不到錐閥上，導(dǎo)閥就失去了支主閥壓力的調(diào)節(jié)作用。阻尼器(小孔)堵塞后，在任何壓力下錐閥都不會(huì)打開(kāi)溢流油液，閥內(nèi)始終無(wú)油液流動(dòng)，主閥上下腔壓力一直相等，由于主閥芯上端環(huán)形承壓面積大于下端環(huán)形承壓面積，所以主閥也始終關(guān)閉，不會(huì)溢流，主閥壓力隨負(fù)載增加而上升。當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)停止工作時(shí)，系統(tǒng)壓力就會(huì)無(wú)限升*。除這些原因以外，尚需檢查外控口是否堵住，錐閥安裝是否良*等。
當(dāng)將溢流閥接人系統(tǒng)時(shí),液壓油就在閥芯上產(chǎn)生一個(gè)作用力,力的方向與彈簧力的方向相反,當(dāng)進(jìn)油口壓力低于溢流閥的調(diào)定壓力時(shí),則閥芯不開(kāi)啟,此時(shí)進(jìn)油口壓力主要取決于外負(fù)載。當(dāng)油液作用力大于彈簧力時(shí),閥芯開(kāi)啟,油液從溢流口流回油箱。彈簧力隨著溢流閥的開(kāi)口量的增大而增大,直至與液壓作用力相平衡。當(dāng)溢流閥開(kāi)始溢流時(shí),其進(jìn)油口處的壓力基本穩(wěn)定在調(diào)定值上，從而起到溢流穩(wěn)壓的作用。通過(guò)調(diào)壓螺釘調(diào)節(jié)彈簧的預(yù)壓縮量，可以調(diào)定溢流閥溢流壓力值的大小。
52A-11-C0A-DM-DDFJ-1JB
MAC 換向閥 411A-DOA-DM-DDAA-1BA DC24V
_56C-63-121BA/220VAC_線圈130B-121BAAA美國(guó)MAC
411A-D0A-DM-DDAA-1BA
52A-11-D0B-DM-DDAA-1BA
BV310A-CD1-00-BFTA-CTA MAC
36A-B00-JDAA-1BA
92B-AAB-EJA-DM-DDAP-2DM
ASCO 壓力開(kāi)關(guān)\8215G020 24VDC
NFET8327B102 48DC
電磁閥 SCG356B470VMS,24VDC
EFHB8320G174，220/50
D351V03G-ZE30A 12vDC
D351D12G-ZE30A 12vDC
ASCO220V2.5寸直角3只，SCG353G051，
C140742，
G652APBP4P106HN
維修包C113827，
維修包-C113685
阿托斯直動(dòng)式溢流閥安裝位置
